Nuro获得加州首个商用自动驾驶送货许可 但仅限硅谷部分地区

【TechWeb】12月24日新闻,据外洋媒体报道,拥有Waymo、Nuro等专注于自动驾驶手艺的公司及苹果、特斯拉等涉足自动驾驶手艺的公司的加州,在自动驾驶手艺的研发和测试方面走在行业的前线,已有众多公司获准在加州的公共门路上进行路测,验证相关的手艺。

而在自动驾驶手艺研发和测试方面走在前线的加州,在自动驾驶手艺的商用方面也走在了前线,他们已经批准Nuro公司部署商用自动驾驶送货汽车。

Nuro是在当地时间周三,获准在加州部署自动驾驶送货汽车,允许收取用度并获得送货抵偿的,加州机动车辆管理局已在官网宣布了这一新闻。

从加州机动车辆管理局在官网宣布的新闻来看,Nuro在加州提供自动驾驶送货服务,在车辆的运行速率、运行局限等方面照样存在诸多的限制。

加州机动车辆管理局官网的信息显示,Nuro的自动驾驶送货车辆,只能在硅谷指定的区域内运行,详细而言是在圣塔克拉拉和圣马特奥这两个县内的指定区域,包罗阿瑟顿、东帕罗奥多、洛斯阿多斯山、洛斯阿多斯、门洛帕克、山景城、帕罗奥多、森尼维尔和伍德赛德这9座都会,而且只能在地面门路运行。

除了必须在地面门路运行,Nuro提供自动驾驶送货的车辆,还只能在限速不跨越35英里(约56公里)的街道上运行,运行速率不得跨越25英里(约40公里),并要求天气状况良好。

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