重磅:华为成立智能汽车解决方案BU

最新消息显示,华为在5月27日,由任正非签发组织更改文件,建立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT治理委员会治理。

在5月上旬,华为公布了王军拟任命为智能汽车解决方案BU总裁的行政干部任前公示,公示截止日为2019年5月17日,王军此前在华为日本运营商营业部任职。

在华为的组织架构中,BU与BG是并列的一级部门,随着智能汽车解决方案BU的建立,华为现在有三大BG——运营商BG、企业BG和消费者BG,两大BU——Cloud BU和智能汽车解决方案BU。

在2017年3月,Cloud BU建立的时刻照样一个二线单元,但在2017年8月就将Cloud BU调整为与BG并列的一级部门。而智能汽车解决方案部门建立之初就是BU的形式,侧面反映了这个部门的战略地位。

华为对智能汽车解决方案BU的部门定位,是作为智能汽车领域的端到端营业责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,辅助企业造好车。这点和4月份上海车展所明确提出的定位为智能网联汽车增量部件供应商是一致的。

在职责上,智能汽车解决方案BU卖力智能汽车领域的产业洞察和客户需求剖析,制订智能汽车行业解决方案的战略设计和商业设计,确保战略到执行闭环和中长期战略目的的杀青,对智能汽车解决方案商业乐成卖力,卖力治理智能汽车解决方案的营业设计执行,确保收入和盈利、现金流等谋划目的的杀青。

在建立智能汽车解决方案BU前,华为汽车营业主要是在企业BG下,由汽车行业方案部卖力对外互助。关于华为的汽车营业,详情请点击《2019上海车展:一文周全解读首次参展的华为》。

然则,随着智能汽车解决方案BU的建立,华为内部会对汽车营业举行梳理、拆分和重组,智能汽车解决方案BU的内部架构,信赖会在不久的未来浮出水面,与之同时更为清晰的是,华为的汽车营业的重点偏向。

今年9月18-20日在上海举行的第四届HUAWEI CONNECT大会,我们会看到什么样新的汽车内容呢?华为汽车操作系统?新的云服务的汽车行业解决方案?

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