节能降耗,自动化先行(十)

九、政府机构节能工程 (一)现状和问题 政府机构指依赖公共财政运行的各级政府机关、事业单元和社会团体(包罗军队、武警、公共服务及其他公共财政支持的部门),其能源治理基础差,能耗高,节能潜力大,具体表现在: 1、人均能耗高。据抽样观察,2002年人均电力消费量为2130千瓦时,人均用油量为240升,单元修建面积能耗为27.3公斤尺度煤/平方米,单元修建面积用电量为55.5千瓦时/平方米,人均能源消费总量近1.9吨尺度煤,人均修建能耗为1.6吨尺度煤,均高于社会平均耗能水平。 2、用能装备能效水平低。如高效节能灯推广使用比例低,自备供暖锅炉普遍存在“大马拉小车”的征象等。 3、节能意识有待增强。一些单元对开展节能事情缺乏重视,宣传教育还不够深入,修建贪大求全,公务车规模大、效率低等虚耗能源资源的征象依然存在。 4、节能治理制度不健全,缺乏统一的宏观协调治理体制。没有统一的能源消耗定额和支出尺度,没有专门的机构、职员,能源统计不健全,没有审核和奖惩制度等。 5、节能新手艺推广应用力度不大,缺乏激励政策,尚未推广条约能源治理、节能激励机制等节能新机制。 (二)主要内容 1、既有修建节能革新 针对差别修建特点和能源消费类型,对既有修建围护结构、中央空调、采暖、照明和用电装备等举行节能革新;替换照明、办公等高能耗产物和装备;开展中央空调系统节能洗濯和革新事情。 2、综合电效革新 对用电装备和电力分配系统举行系统性诊断和剖析,加装节电装备,实现用电系统整体优化,提高电效。 3、新手艺、新能源和可再生能源应用试点 努力推广使用浅层地源热泵、太阳能等新手艺、新能源,扩大可再生能源使用局限。 4、推行节能产物政府采购 进一步落实节能产物政府采购制度,完善政府采购节能认证事情,扩大政府采购节能产物的局限,实行政府采购统计事情,构建节能产物政府采购治理网络平台,开展政府采购职员培训。 5、公务用车节能 逐步压缩公务车辆规模,增强公务用车的一样平常治理,将车辆纳入节能产物政府采购局限,增强成品油的使用治理。努力推动公务用车改造,完善政府机构公务车辆配备设置尺度与治理办法。 6、增强节水革新 安装分水表,开展用水计量监测和审核,接纳节水型手艺、装备,增强用水装备的一样平常维护治理。开展中水回用系统、雨水网络系统等试点事情,推广节水浇灌方式,提高水资源综合利用效率。 7、新建修建节能评审和全过程监控 新建修建周全执行现行修建节能设计尺度,对新建大型办公修建开展节能综合评审试点,并对施工、调试、完工验收、运行治理实行全过程的节能审查和监视。 8、确立政府机构能耗统计系统 确立能耗统计指标系统,开展政府机构能耗专项观察、典型修建的能耗监测,选择高能耗修建举行分项计量革新,确立能耗统计信息治理平台,将政府机构能源消费纳入国民经济能源统计系统,开展全国性能耗普查事情,对在京中央机关举行年度能耗统计。 从治理角度来看政府机构节能主要需确立节能机制和增强能耗审核,从手艺上则需要提高能源效率和确立供应-需求自适应的自动化系统。

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