李书福:5年后,中国汽车价格将是世界上最便宜

 逐日经济新闻记者 骆一帆 逐日经济新闻编辑 杨翼

汽车合资股比铺开已有时间表。5年后,自主品牌若何应对新形势下的市场竞争?

6月6日,吉祥控股集团董事长李书福在接受《逐日经济新闻》采访时示意,“已往几十年,国家政策确实珍爱了中国汽车产业的生长,此前中国汽车产品的价钱在世界范围来看是最贵的,但合资股比铺开后,中国汽车市场将加倍开放,中国的汽车价钱将变为全世界上最廉价的。”

李书福以为,随着合资股比铺开,新的竞争方式会介入进来,汽车行业的吞并重组不可避免。现在中国汽车企业有几百家,最终留下的不会许多。

事实上,从去年最先,吉祥就最先在汽车市场举行了一系列吞并重组。李书福向《逐日经济新闻》记者示意,吉祥不是凭空捏造,始终持开放态度,吉祥不清扫与全球汽车上下游产业链上的企业互助。

不外,李书福也强调,支持新资源进入汽车产业的竞争,推动汽车产业生长。以是造车新势力对汽车产业的生长有辅助,但现在吉祥暂不会思量与新造车企业举行互助。

在李书福看来,面临新竞争形势,通过创新能力建设,形成研发创新功效,从而掌握市场主动权,才是中国车企的生长之道。“中国车企不应重走中国芯片行业的老路。”李书福说。

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