固态电池商业化“只看到概念” 上市公司风口入局

  现在A股公司除了近期涉足固态电池的易成新能(300080,SZ),另有宣称已经造出首例全固态电池的珈伟股份(300317,SZ),以及2.5亿元建固态电池研发中试生产线的赣锋锂业(002460,SZ)。这3家涉足固态电池的公司,固态电池推进水平各不相同,虚虚实实让外界难以分辨。

  《逐日经济新闻》记者发现,固态电池以其平安性能高、能量密度高的潜力备受科研单位和公司关注,然则界面阻抗过大等手艺问题导致难以商业化。长时间的研发和伟大的资金投入让许多电池企业望而却步。固态锂电权威研发机构职员对《逐日经济新闻》记者坦言,“所谓的全固态只看到看法,却不知道性能;只听说平安,但没有平安性测试报告。”

  上市公司“豪言”虚实难测

  易成新能,赣锋锂业和珈伟股份3家公司都要制造固态电池,3家进度各不相同。

  从企业已宣布的专利申请、研发团队和股权奖励来看,赣锋锂业相比易成新能略显现实。手艺方面,赣锋锂业已经真金白银地向中科院宁波所买了手艺,去年9月,双方还展开了科技成果产业化互助。赣锋锂业2016年年报显示,公司获得了中国科学院宁波质料所5项授权发明专利。同时,公司全固态电池专利手艺开发支出200万元。今年上半年,赣锋锂业用2767.35万元外购半固态电池中试研发手艺。

  12月6日,赣锋锂业拟投资不跨越2.5亿元设立全资子公司,建设第一代固态锂电池研发中试生产线。从其宣布的业绩考核指标来看,赣锋锂业相比易成新能目的性加倍明确,好比明年6月目的是固态电池手艺指标到达电池能量密度不低于240Wh/kg;2018年试制出第一代固态锂电池系列电芯;2019年底,第一代固态锂电池销售额跨越3亿元人民币,第二代固态锂电池手艺能量密度不低于300Wh/kg。

  不外,赣锋锂业的目的与业内期望的固态电池的能量密度另有一些差距。凭据国家汽车产业中长期发展规划,动力电池单体能量密度到2020年到达300Wh以上,力争实现350Wh。

  与赣锋锂业差异,珈伟股份则去年11月就宣称公布全球首例固态锂电池与快充锂电池,今年底则宣称可以量产固态电池了。去年11月,有投资者在全景网问公司全固态电池接纳何种电解质,公司却回覆接纳凝胶混合物。而这类质料现实属于液态锂离子电池范围,这也被业界质疑为“类固态”并非全固态电池。

  丰田:商业化时间未确定

  对于固态电池商业化应用,从业公司也大多持谨慎态度。

  以特斯拉为例,其接纳的仍然是松下提供的液态电解质的动力电池,还没有使用固态电池的设计出来。海内方面,锂电行业龙头宁德时代在其招股说明中称,包罗全固态锂电池、锂金属空气电池等下一代电池还无法商业化,主要制约因素包罗原质料不稳定、手艺未突破等方面。

  就在珈伟股份去11月宣称公布全球首例固态锂电池之后,有投资者曾询问锂电行业上市公司横店东磁怎么看这种手艺及远景。横店东磁称,“这种手艺是前沿的,公司会组织人研发,然则这个手艺也是未来的,现阶段由于工艺不成熟以及成本偏高问题,另有待调研和市场考察。”

  横店东磁列出丰田汽车的例子:“2010年,丰田便推出过使用固态电池、续航力可达1000公里的电动车,还想在2020年将该手艺商用化。丰田也曾公然示意过‘在战胜手艺障碍的前提下’,全固态电池在2025年可以实现商业化,比锂空气电池还可以提早5年。可是很快,丰田自己就把钱都砸到了氢燃料电池手艺上,围绕氢制备和存储,建立了重大的专利群。”

  丰田中国相关工作职员告诉《逐日经济新闻》记者,丰田固态电池在实验室阶段,不外已经取得突破。此外,丰田固态电池商业化时间是本世纪20年代早些时候,详细时间还未确定。

  业界:只看到看法不知道性能

  对于今年资源市场上泛起的固态电池热,业内惊异的同时,大多数人士示意固态电池商业化为时过早。

  伴随着全固态锂电池热的兴起,种种全固态或固态看法的锂电池相继泛起,一时让投资者眼花缭乱。12月26日,中科院物理所研究员李泓在学术期刊撰文对固态电池进行了界定,“全固态锂电池,是一种使用固体电极质料和固体电解质质料,不含有任何液体的锂电池,主要包罗全固态锂离子电池和全固态金属锂电池,差异在于前者负极不含金属锂,后者负极为金属锂。”

  李泓在上述论文中称,全固态锂电池之所以会让国际巨头们看中,是因为它有望解决现在困扰动力电池行业的两大挑战——平安隐患和能量密度偏低问题。李泓告诉《逐日经济新闻》记者,固态电池要想商业化,必须要有足够的手艺储备和研发团队。他说,一种锂电池手艺一样平常需要15年~18年的研发时间。

  “一夜之间这么多开发固态电池的企业涌现,而且看上去希望都很神速,有点手艺大跃进的味道。”真锂研究首席分析师墨柯告诉《逐日经济新闻》记者。

  从事锂电领域投资的劲邦资源合伙人王荣进向《逐日经济新闻》记者示意,他接触过的研发职员大多对固态电池示意消极,以为其短期内难以实现商业化。

  李泓将现在固态电池商业化形容为“所谓的全固态只看到看法,却不知道性能;只听说平安,但没有平安性测试报告”。他称,从公然数据来看,固态电池还没有系统的数据宣布,燃料电池就有电堆的巨细、功率和寿命等系统数据。若是这些数据公然了,说明这个手艺成熟了。

  至于固态电池何时能够商业化,墨柯乐观地以为3~5年就可以实现,而李泓和王荣进则以为还需要约莫7年。不外,李泓示意,固态电池投融资热,客观上促进了固态电池偏向的研发,刺激了这个行业和领域,推动行业对固态电池的重视。

  声明:转载上述内容属于广告或出于通报更多信息之目的,不代表东方财经网的看法。文章内容仅供参考,不组成投资建议。投资者据此操作,风险自负。

固态电池商业化“只看到看法” 上市公司风口入局本站声明:网页内容来源于网络,若有侵权,请与本站联系处置。

留下评论