和利时以行车指挥为核心的轨道交通综合自动化系统(MACS-SCADA V4.0)

以行车指挥为焦点的轨道交通自动化系统(MACS- V4.0),以实现“高平安、高效率、高品质服务和节能环保”的智能型城市轨道交通为目的,系统接纳统一的软硬件平台实现对车辆、信号、通讯、供电、环境控制系统、站台门控制系统、火灾自动报警系统、公共广播系统、搭客信息系统、闭路电视系统、售检票系统、电扶梯系统等二十多个专业子系统的智能化监视和协同控制,可供交通设计、调剂、维修、决议职员使用,提升了轨道交通智能自动化处置与联动处置能力,提高了运营调剂效率与灾难与故障模式下的应急处置能力。

产物支持全自动无人驾驶线路,系统接纳了当前最为先进的信号控制手艺与IT手艺,系统提供的列车自动监控子系统、车辆调剂子系统、搭客调剂子系统达到了国际交通协会(UITP)界说的列车自动化运行最高品级GoA4要求。系统中的车辆调剂子系统、搭客调剂子系统为国内首创。系统支持基于云盘算的中央服务器集群与大型分布式实时数据库,知足城市轨道交通多个专业百万点规模的性能要求。同时,本系统经劳氏认证,平安性与可靠性达到了SIL2级水平,知足了全自动无人驾驶的要求。

本产物已申请相关专利3项:

1) 一种接见数据的方式和服务器署理

2) 一种实现工具建模的方式和装置

3) 存储数据的方式和装置以及检索存储节点的方式和装置

揭晓论文2篇:

1) 以行车调剂为中央的综合监控系统在开放网络环境中的平安性研究

2) 以行车指挥为焦点的综合监控系统软件集成方案研究

软件著作权5项:

1) SCADA工程数据组态软件

2)  跨平台分布式SCADA平台软件

3) 跨平台通用HMI软件

4) 跨平台前置处置机软件

5) 跨平台分布式大容量实时数据库软件

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