吉利拟32.5亿欧元入股沃尔沃集团 或成其第一大股东

 

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凤凰国际iMarkets讯,英国金融时报的最新报道称,浙江吉祥(Zhejiang Geely)将向欧洲最大的维权投资者Cevian Capital支付约32.5亿欧元,以获得上述卡车制造商8.2%的股份,这些股份带有15.6%的投票权。

若该买卖能顺利完成,沃尔沃汽车(Volvo Cars)的中国东家将成为卡车制造商沃尔沃团体(Volvo Group)的最大股东,此举可能使两家瑞典汽车企业之间发生历史性洗牌。

据靠近买卖的人士先容,有关两个品牌重新合并的传言“不成熟”。这两个品牌是在沃尔沃团体1999年将沃尔沃汽车出售给福特汽车(Ford)时分拆的。

但上述人士弥补称,吉祥以为两家沃尔沃存在显著的互助潜力,包罗团结营销、在自动驾驶和电动汽车等项目上共享手艺,以及辅助该卡车制造商提升其在中国市场的显示(现在它在中国陷入挣扎)。

吉祥在2010年收购沃尔沃汽车之后重振了这家瑞典汽车制造商,令全球汽车界感应意外。

沃尔沃团体本身在Cevian成为股东的11年来基本上扭转了局势。出售上述股份使这家瑞典维权投资者斩获约20亿欧元利润。野村证券(Nomura)示意,这笔32.5亿欧元的股份出售将成为任何一家维权投资者史上最大的退出买卖,跨越2016年Icahn Enterprises出售美国铁路车辆租赁公司(American Railcar Leasing)所获得的27亿欧元。

吉祥控股(Geely Holding)董事长李书福示意,他很喜悦杀青这笔买卖。“鉴于我们同沃尔沃汽车团体的互助履历,我们认可并重视沃尔沃团体自满的斯堪的纳维亚历史和文化、领先的市场职位、突破性的手艺和环保能力。”

他示意,吉祥将支持沃尔沃管理层和董事会实行其战略。这家中国公司将成为沃尔沃团体最大的单一股东,但投票权小于瑞典投资公司Industrivarden,排在第二位。

沃尔沃团体的股价自2016年6月以来翻了一番,此前新的首席执行官、之前是卡车制造商斯堪尼亚(Scania)掌门人的马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)实现了扭亏为盈。

沃尔沃汽车首席执行官霍坎•萨穆埃尔松(Håkan Samuelsson)是沃尔沃团体董事会成员。他在辅助李书福落实对这个高端汽车品牌的收购之前,曾在斯堪尼亚和曼团体(MAN)担任卡车制造营业高管。

野村证券(Cevian的金融照料)以及巴克莱资源(Barclays Capital)将正式从Cevian买下沃尔沃团体的股票,并在获得需要的羁系批准后将其出售给吉祥。

Cevian团结创始人克里斯特•加德尔(Christer Gardell)示意,这家维权投资者很喜悦能够辅助沃尔沃团体成为一家更具竞争力、估值更高的公司。

“这项协议将给沃尔沃团体带来的新股东不仅规模大、忠诚,而且在对未来价值缔造具有战略重要性的领域,如电动化、自动驾驶、连通性和中国市场,都具有大量专长。”

沃尔沃团体在1927年制作第一辆汽车,并在不久之后最先生产卡车。但是在1999年,它追随了分拆汽车和卡车营业的潮水,将前者卖给福特汽车,且随后收购雷诺(Renault)和日产(Nissan)的重型车辆营业。至今仍夹杂卡车和汽车营业的企业,如戴姆勒(Daimler)和大众汽车(Volkswagen),近期受到投资者和分析师的压力,要求它们思量分拆。

沃尔沃团体股价走势图

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