华为成立智能汽车解决方案BU

5月27日,由任正非签发组织更改文件,华为建立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT治理委员会治理。在5月上旬,华为公布了王军拟任命为智能汽车解决方案BU总裁的行政干部任前公示,公示截止日为2019年5月17日,王军此前在华为日本运营商营业部任职。

据悉,在华为的组织架构中,BU与BG是并列的一级部门,随着智能汽车解决方案BU的建立,华为现在有三大BG——运营商BG、企业BG和消费者BG,两大BU——Cloud BU和智能汽车解决方案BU。

本次建立智能汽车解决方案BU部门,该部门主要卖力智能汽车领域的产业洞察和客户需求剖析,以及制订智能汽车行业解决方案的战略设计和商业设计,确保战略到执行闭环和中长期战略目的的杀青,并对智能汽车解决方案商业乐成卖力。此外,该部门还卖力智能汽车解决方案的营业设计执行,确保收入、盈利以及现金流等谋划目的的杀青。

而在部门的定位上,华为智能汽车解决方案BU部门的定位是作为智能汽车领域的端到端营业责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,助力企业造好车。这与今年4月在上海汽车展上,华为轮值董事长徐直军华示意华为数字汽车化解决方案,包罗云服务、智能驾驶(车载盘算平台和智能驾驶子系统解决方案)、智能网联(4G/5G车载移动通讯模块/T-Box,车载网络)、智能互联和智能能源等。这表明华为成为智能网联汽车的增量部件供应商定位。

现在华为在5G、云盘算、网络、AI、智能终端、操作系统等领域拥有很强的竞争力和生态力,通过智能汽车解决方案BU打通人-车-生活服务的闭环服务体系,不仅将推动华为加速前行,也将使智能网联汽车产业款式发生巨变。

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